Jaký byl důvod havárie Viktora Szabó?
Velmi zajímavý set fotek zaslaný do naší fotosoutěže může leccos napovědět o tom, proč vlastně na Šumavě Viktor Szabó havaroval.
Autorem zaslaných vynikajících momentek je Vít Martinovský. Když jsem si je prohlížel, snažil jsem se přijít na to, proč vlastně Viktor Szabó havaroval. Osobně jsem nehodu viděl a nemohl jsem pochopit, proč se mu auto po dopadu naprosto "zdekovalo" někam jinam. Přitom skok byl normální, kola měl skoro úplně rovně, jak dokumentuje fotka od Petra Sagnera.
Doskok byl na asfalt, není tedy příčinu možno svézt ani na dopad částečně mimo vozovku. Tak proč šel tedy vůz najednou napříč vozovkou? Viktor Szabó po nehodě tvrdil, že neví, že auto bylo najednou zcela neovladatelné.
Podívejte se pozorně na první fotku od Víta Martinovského, která zachycuje okamžik prvního nárazu do svahu. V tomto okamžiku by se tedy měl bortit jen předek vozu. Kde je ale na té fotce levé zadní kolo? Nebylo to nakonec tak, že příčinou nehody byla technická závada? Tedy že na autě nevydržel po doskoku závěs levého zadního kola?
Odpovědět jistě nedokážu, kolo se teoreticky mohlo vylomit i v tom okamžiku nárazu do svahu. Každopádně to berte i jako varování, když zvažujete, kam se postavíte. Každé auto se může stát zcela neovladatelné.
Jsem teď s Viktorem v kontaktu skoro denně a co můžu zodpovědně říct, je to, že soutěžácké srdce mu určitě nechybí
" http://revoklatovy.tym.cz/download/szabo.rar " je to dobře vidět, sou tam všechny kola i po dopadu, ale je možný, že se to jedno zadní nalomilo. Pak se urvalo o ten svah. Zase klasická pořadatelská demence, jako když předloni nebo kdy došlo k tragédii na bohemce, lidi stáli přesně ve směru výjezdu z vracáku --->>> a byl tam jenom malej svah. No a když si ty nebohý děti vlezli pod něj.......fujfujfuj. Na takovejch místech by se stát nemělo, stačí fyzika ze ZŠ aby člověk odhadl kterým směrem asi auto může vyletět z trati.
PS: jak tu psal mravenecz, že na horizontech nikdo nevyhrál.....myslim, že ještě nikdo nikdy nevyhrál rally ve vracácích, ale na horizontech, pokud je tam dlouhá rovina, se udělá (ztratí bržděním) nejvíc času. Pokud tam hned byla zatáčka tak souhlas, pokud ztratil rychlost tak ne.
http://cametech.webnode.com/products/havarie-viktora-szabo/
Jinak ještě jedno je zespoda (na rallyvidea.com) a ještě jedno nekvalitní ve videoportálu na těchto stránkách (asi z mobilu).