Nezlobte se, ale obhajoba by měla vypadat asi tak, že bych snad napsal, že s těmi všemi kroky souhlasím, případně proto a proto a že veškeré tohle počínání považuji za správné. Pokud jsem napsal, že si myslím, že vozy WRC by dále ufinancovatelné nebyly, není to to stejné, jako kdybych napsal, že je dobře, že je zrušili... Nebo snad ano??? Proč bych to proboho psal, když se mě líbí! Pokud jsem napsal, že FIA zřejmě jde o to, mít kategorii WRC jako vrcholnou pro mistrovství světa, není to to stejné, jako kdybych napsal, že souhlasím s tím, že WRC zrušili v mistrovství Evropy a doporučují rušit v národních šampionátech. Pokud jsem napsal, že závodění na jednotných typech pneumatik považuji za možný krok k zvýšení vyrovnanosti, nenapsal jsem, že souhlasím s jednáním FIA vůči Michelinu, nebo Pirelli. Pokud si takto vyřčené názory bedete Vy, nebo kdokoliv jiný převracet do nesmyslných podob, ztrácí veškerá diskuze smysl...

Pan Vrátil patří prostě k té skupině, která musí mít vždy poslední slovo....

A nemělo by nám být jedno, jestli by někdo "ufinancoval" WRC, co nám je do toho? Vždyť se stejně tak nestaráme o to, jestli Stejskal "ufinancuje" logana, nebo Iva Víchová favorita. Nemělo by nám být jedno, jak starý WRC by tu jely, když je nám jedno, jak starý myšáky, škodovky, nebo hondy tu jedou? Nerozhoduje to za nás homologace? Mimochodem, WRC ji měly platnou a přesto nemůžou na start. Pan Vrátil vidí cestu k vyrovnanosti například v jednotných gumách. Dobrá, já ji vidím v jednotných autech a dokonce i v jednotných rozpočtech. Kontroloval by to jediný a všemocný kontrolor (dobře placený) a měli bychom vyrovnáno. Ale božínku, todle už jsem přeci zažil, říkalo se tomu v jiných dobách a jiných odvětvích života sociální inženýrství. Tak tam nechci!

Jo tahle diskuze se asi na eWRC zapíše do dějin! No ještě by to chtělo rubriku (borec na konec!!!(-: )

To asi jo, docela mě pobavilo, jak se tu stal p. Vrátil terčem všeobecné nenávisti a do to hlavně za to,co vlastně on sám nikdy neřekl :D To je fakt úlet :D

To se jenom zda, ze p. Vratil je tu hromadnym tercem. Prece jsou tu zaregistrovani tisice lidi, a je jasny, ze kdyz nekdo s jeho nazorem nesouhlasi, tak prave ten se ozve. A pritom poctu lidi co tu je to vypada jako hromadny utok. Je tedy fakt ze nekteri temer kopiruji nazory druheho, jen aby se ke kritice pridali, ale myslim ze tak moc takovych tu zase neni. Kazdopadne uz bych byl proto, aby tady pod tim clankem VSICHNI VSEHO nechali, uz jenom proto, ze vetsina diskuze k tomuto clanku tematicky NENI...

2zzz: Už se toho nezúčastňuji, protože to už nemá význam, ale .... pan Vrátil se za prvé nestal terčem všeobecné nenávisti a za druhé jsem s ním diskutoval pouze o tom co sám doslova napsal. Co se mě týče pouze slušně a bez osobního napadání!!! Bohužel je mi již jasné, že se v tomto tématu s panem Vrátilem neshodnem. Ostatně je to možná dobře.

Chlapi, Vy ste nadšenci! Oceňujem všetkých hlavných aktérov tejto diskusie za ich entuziazmus! Prečítal som to celé, stálo ma to kopu času, ale výborne ma to pobavilo. Tá Vaša česká výrečnosť je obdivuhodná.

Mil: Ale já jsem napsal jenom dvě věty!!! No Slováci nejsou výřeční to já mám jiné zkušenosti (((-: to sranda...

UFF - nemohu to dočíst celé. Nebudu reagovat k tématu, páč nechci napsat nějakou hovadinu. Jen prosím, "nevypínejte pana Vrátila". Diskuze s ním jsou poměrně zajímavé a jeho názory NEjsou nesnesitelné. Nesnesitelná byla "nadávaná" u norské rallye, kde si nějakej člověk vulgaritou ulevoval od napětí. Myslím, že bychom na jedné ruce spočítali lidi, co si tu s náma dopisujou a v problematice se orientují jinak než pouze z fanouškovského hlediska... Ať si lidi nadávaj na seznamu. Tady je pořád trochu úroveň, tak si to nekažme... Mno to je asi všechno.

Ja naopak s p.Vratilem souhlasim,take si myslim,ze kat.WRC by u nas byla neufinancovatelna...zbylo by tady mozna jedno WRC Stepana Vojtecha,ostatni by na to nemeli,potazmo by chteli jit dal,viz Kopecky,Prokop...Sleduji automobilove souteze od zacatku devadesatych let,pamatuji si Lancie,Celicy,prvni kity...potom zacala era WRC a s ni prisli i novy radobyfanousci...rally neni prece jenom WRC...

ondrus: je to tak, je to sice nejkrásnější podívaná,ale jaký by měla smysl soutěž, kde by jelo max. třeba 5 WRCů ... sice to sem nepatří, ale dle mě by rally nejvíc prospělo snížení počtu kategorií tak na 3. Ale to by byl zásadní zásah do rally a na to tu teď nejsou prachy

Ondus, jsi vedle. Kolik prosím u nás jelo těch lancií? Kdo se staral, jestli to zaplatěj? Zakazoval je někdo? Vo ten zákaz tu běží, kdybys neveděl? O to, co by někdo dělal, kdyby něco nebylo se starat nemusíme, oni by se postarali i bez nás, ostatně to udělali. Jen my jsme přišli o krásný auta. Poučovat o tom co je a co není rallye (tak je to česky) zrovna mě nemusíš.

Treba v roce 94(VIP Motorsport)Deila,Krecek,Valousek...zaplatej,vo ten zakaz...to je taky cesky???Ty budes asi zrovna jeden z tech radoby...

A tři auta ti stačila? Dest WRCů je ti málo? Hm.

Ve skutečnosti u nás už jezdila jen dvě dobrá wrca focus a 206ka. Octávky vždy hrály druhé housle a Evo IX je snad už skoro stejně rychlé. Kdo se dívá na Rally z pohledu diváka je wrc atraktivnější, ale z hlediska sportovního to bylo vloni mnohem zajímavější. Kdo chce být na bedně tak musí jet, nestačí už jet na jistotu s wrcem, protože jsem sehnal 5x víc peněz. Ten násobek jsem si vymyslel. Osobně bych přivítal kategorii S2000 s turbem, kde byla velká unifikace dílů z důvodu ceny a konkurenceschopnosti. Muj sen je, že v MS rally bude třeba 10 týmu po dvou autech. Subaru, Mitsu, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroen, Renault, Lancia, Fiat, Opel, Ford, koncern, Hyundai všichni už tam byli. Proč jim nedat slušné podmínky.

Tak koukám, že dnes místo oběda budu jen dopisovat Na co je soutěž třinácti týmů, když budou unifikovaný díly? To je nesmysl, nebo pohár v jiných karoseriích. K počtu dobrých WRC. Co je nám po tom, když se nezajímáme o to, kolik je tu dobrých á-semiček, á-pětek, endvojek a dalších? To není argument.

Zatím se třeba u nás rýsuje pohár ve stejných karoseriích. Teď má každý svoje a MS je na pokraji krachu. Tři tovární týmy je málo, zbytek jsou soukromníci a body bere i Wilson. Já se mu neposmívám, je zatim hodně mladý.

Myšlenka S2000 je výborná. Tak jak popisuje Subarák dokonce perfektní. Je to pila, jede to (vcelku), řve to a vypadá hezky. Ale je to vůbec reálné? Vždyt dle zpráv S2000 sotva stačí na PV a zároveň je PV levnější... Nebo se pletu?

Tak se pridam k OT.
huron: kdyz si prectes clanek o prvni rallye v Belgii, mas dojem ze Loix sotva stacil na PV?