2. 3. 2008 09:38 − 4144× − 72

Jak bude vypadat MS po roce 2010?

Zajímá vás, jaké návrhy budoucích pravidel připravila rally komise FIA?

Zajímá vás, jaké návrhy budoucích pravidel připravila rally komise FIA?

Na posledním zasedání byly přijaty následující návrhy pravidel, které budou předloženy ke schválení na zasedání FIA 26. března a platné by měly být od roku 2010.

Hlavním cílem zůstává zlevnit a zjednodušit současné vozy WRC. Motor by měl být odvozen z vozů S2000 s tím, že by se přidalo turbo, které by přidalo kroutící moment, ale zase ne tolik, jak se vyloženě píše. Patrně tedy bude turbo hodně seškrcené restriktorem.

Zrušené mají být poloautomatické převodovky, sekvence ale mají zůstat. Všechny tři diferenciály mají být mechanické. Elektronika se má omezit zhruba na úroveň silničních vozů, zmizet má tzv. "launch control", tedy startovací režim. Mají se zmenšit brzdy, hlavně na asfaltu, vodní chlazení brzd má být zrušeno. Interiér vozu se má zjednodušit, ostatně pokud ubyde elektroniky, ubyde i ovladačů. Naopak zvenku má zůstat výrazné zadní křídlo, jednak kvůli přítlaku, jednak pro odlišení od vozu S2000.

Jejich cílem je napsat pravidla tak, aby tyto vozy jedily pouze v MS a ne v národních šampionátech. Nechtějí to prý ale vyloženě nařídit. Pravidla mají začít platit od roku 2010, současné vozy WRC se budou moci v roce 2010 zúčastniti pouze v okleštěné verzi a pouze s neprioritními jezdci. Od roku 2011 by už měly jezdit pouze vozy podle nových pravidel.

"Naším cílem je ušetření nákladů a vstup více továrních týmu," řekl Morrie Chandler časopisu Autosport. Podle něj by se v roce 2010 mělo objevit 7 továrních týmů. Vedle Fordu, Citroenu, Subaru a Suzuki očekává i vstup Fiatu, Peugeotu a Škody. Zvažuje se i o jakémsi sloučení MS a IRC.

Zdroj: Autosport, rallyforum

Komentářů celkem: 72
MYS
2. 3. 2008 09:421
0 0
Sloučení MS a IRC???Mám pocit, že vědí, že tento šampionát jim šlape na paty a tak se s ním radši spojí...smajlíksmajlíksmajlík...no...pro nás by to mohlo být jen dobře že....smajlík
2. 3. 2008 09:462
0 0
Skupina B bola pochovana ... smajlík Boli to uzasne rakety na kolesach ... Uznavam bolo tam vela mrtvych ale tiez mohli nieco robit pre bezpecnost a jemne to pribrzdit tie rakety ale nie zrusit. Mali sme tu uzasne WRC. WRC bude pochovane smajlík No preco tie pochovavaju to neviem smajlík Ja osobne by som od roku 2010 zrusil FIA a odobral vsetky vysielacie autorske prave vsetkym chumajom co nicia rally sport
2. 3. 2008 09:473
0 0
mys.....pekne vystizeno...jen nevim jestli je to dobre
2. 3. 2008 09:534
0 0
To spojení lze udělat jedině na principu rotace. Kdo zrovna nebude MS, bude IRC. Čára nebude na počtu 17, ale někde u 30. Ostatní mají zase smůlu.
Přimlouval bych se za to, aby WRC mohla startovat v národních šampionátech, ale nemohla do nich bodovat.
2. 3. 2008 10:305
0 0
Teď v tom mám trochu hokej, jestli chcou vylepšit S2k nebo očesat wrc? Asi oboje. Jsem zvědav, jak to dopadne s tím turbem do s2k, údajně by výkon měl zůstat stejný(spíš lepší průběh krouťáku), ale přitom ke 300k se s2k za pár let přiblíží i bez turba (viz Fiat teď navýšil o 10k, Polo má snad i přes 280). V omezení různých elektronických a hydraulických pomocníků vidím i jednu velkou výhodu - auta už asi nepojedou jak po kolejích a průjezdy budou atraktivnější. A taky se projeví víc um jezdce. Nedávno jsem se díval na sestřih z MS z roku 1994 a dle mého názoru daleko atraktivnější průjezdy než dnešní wrc.
2. 3. 2008 10:316
0 0
Vážení příznivci rally.
Tak jsem v nedávné době přibližně minulý týden v souvislosti s článkem o Fabii S2000 psal o tom že v krátké budoucnosti se objeví tzv. třída S2000 plus (vysvětloval jsem že plus je motor s turbem). Byl jsem některými z vás opět napadán že si tady na fóru vymýšlím a pouštím nesmyslné informace. Již jsem několikrát uvedl že se zabývám rally 25let a o rally něco vím a také mám určité iformace z hloubi rally. Nyní po uveřejnění článku Shackiho za což mu děkuji by se měli určití lidé zamyslet a dále mě nenapadat a neurážet.
2. 3. 2008 10:337
0 0
opravdu nechápu myšlenkové pochody pánů nahoře. subaru nasadí nové auto, aby ho za rok mohlo odstavit, chjo
2. 3. 2008 10:338
0 0
J.N.: a myslíš, že to bude mít cenu jen tak si jezdit pro nic? měli by bodovat...smajlík
2. 3. 2008 10:399
0 0
tak todle je nejhorší nápad co sem kdy slyšel 1. S2000 s turbem to je přece nereálné,2. Konec WRC?? to už bude o ničem auta budou jak z výrobní linky sice to bude levnější ale bude to o ničem a 3. MS a IRC to je taky blbost IRC šlape MS na paty ale sou tu dva odlišné šampionáty a tak to má byt stjeně je to tak ve formuli F1 a F3smajlíksmajlíksmajlíksmajlíksmajlíksmajlík je to můj názor
2. 3. 2008 10:3910
0 0
Vážený betonový pse. O tom, že bude jakási kategorie S2000 plus se na internetu včetně ewrc píše již více než rok. To že si na to přišel minulý týden a považujež to za svůj objev a domáháš se veřejné omluvy svědčí opět jedině o tvé omezenosti a duševní prostotě nebo Pustotě. Projevuješ se zde jako magor a tvůj nový příspěvek v ničem nevybočuje.smajlík
2. 3. 2008 10:4111
0 0
ať si dělají co chtějí....hlavně ať jsou průjezdy atraktivní a ať se rally co nejvíce zviditelní...ale je pravda že ty opravdové WRC mi budou dost chybět...nadruhou stranu, snad to přiláká vice jezdců do MS a o bednu bude bojovat 10 jezdců jako tomu bylo dříve....na jednu stranu je to dobře a na druhou stranu mě to strašně štve...každopádně WRC 4ever!!!smajlík
2. 3. 2008 10:4412
0 0
ale největší prdel by byla kdyby továrny začali stavkovat že pokud nebudou mít jistotu na 5-10 tak že nejedou...ale proč subaru staví nové auto a suzuki ho letos vyslali to nechápu...když ví že zanedlouho bude konec tak proč to staví??
2. 3. 2008 10:5513
0 0
Po zrušení skupiny B též byly hlasy že už to nikdy nebude ono a stačilo pár let (né-li meněj) a sůboje ve sk. A8 byly minimálně stejně zajímavé. Vždycky záleží na šoférovi, dobrý zajede skvěle (atraktivně) aj s méně výkonným vozem. Zas až tak moc mi nebude vadit, že kolem mňa auto projelo místo rychlostí 160 km/h "jen" 140 km/h , spíš budů lidi rádi že místo 15 aut v top kategorii jich pojede 30. Jen důfám že cena S2000+ nepoletí rok od roku astronomicky nahoru, pak by sme byly tam kde dnes.
kib
2. 3. 2008 10:5514
0 0
Betonový pse, ty jsi napsal, že automobilky už dávno testují vozy S2000 plus, tedy s turbem. Nicméně žádná taková kategorie neexistuje, nejsou pro ni žádná pravidla. Existuje pouze jakýsi návrh(viz tento článek).
2. 3. 2008 10:5915
0 0
betonovy pes : No jo ale ty jsi i napsal ze skodovka je opet pozadu s vyvojem protoze nektery automobilky jiz delaji na S2000 plus , coz je totalni kravinasmajlík
2. 3. 2008 11:0016
0 0
bigbrother a kib - smajlíksmajlík
2. 3. 2008 11:0017
0 0
Neco dost nechapu, proc nechteji aby vrcholna trida v MS nemohl jazdit v narodnich sampionatech.To bych chtel si precist nejaky vysvetleni od tech vejš.smajlík
2. 3. 2008 11:1918
0 0
Romcek: No, podle me je to proto, ze spousta lidi si ty auta proste nemuze dovolit a zivit a v nekterych zemich by to nebylo o tom kdo jak umi, ale o tom kdo na to ma. Pokud budes mit prumerneho jezdce s WRC, klidne muze napraskat i dobremu jezdci na Nku... To je muj osobni nazor, samozrejme pro divaka je to naprd, ale pro vyrovnanost sampionatu je to urcite prinos... Vim ze rally je vzdycky o penezich, ale takhle je to preci jenom nastavene tak ze se mnohem vic lidi dostane ke zhruba stejne technice a tudiz muzou doopravdy zavodit o to kdo je lepsi. Stinnou strankou je ze pak asi v dost pripadech vznikne neco na zpusob "Mitsucupu"...
2. 3. 2008 11:2419
0 0
No Romcek má ale pravdu - jaký bude rozdíl mezi S2000 a tímto novým WRC alis S2000+? Malinké turbo. Malinké ho chtějí patrně proto, aby skoro vše šlo použít z S2000, hlavně poloosy, transmise apod. Pak ale bude mezi oběma velmi malý výkonový a cenový rozdíl a není ani důvod, aby to nejezdilo i v národních šampionátech. smajlík
2. 3. 2008 11:2820
0 0
Pro ty kteří neumí číst tak jsem si nevšiml že po někom požaduji veřejnou omluvu (viz bigbrother). Na tom, že automobilky pracují na přípravě vozidel S2000 plus (vozidla s turbem) trvám. Mám proto své opodstatnění a nehodlám tady jmenovat které to jsou. Ono se to časem opět ukáže.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!