3. 9. 2008 15:43 − 3758× − 61

Projekt S2000+ ve slepé uličce?

Ještě nedávno se zdálo, že S2000+ nahradí současné vozy WRC. Dost možná tomu ale tak nebude.

Ještě nedávno se zdálo, že S2000+ nahradí současné vozy WRC. Dost možná tomu ale tak nebude.

Podle posledního vydání časopisu Autosport je problém v tom, že se zatím nenašel kompromis ohledně technických předpisů pro tuto novou třídu. Zdá se, že přidání turba a několik dalších úprav na současných vozech S2000 není zdaleka tak jednoduché, jak se na začátku zdálo.

Během posledních týdnů proběhlo několik jednání v Paříži, kam byli pozváni na diskuzi pozváni i zástupci jednotlivých týmu a značek. A výsledek? Žádný. Přitom právě z těchto jednání měl vzniknout návrh předpisů, které se měly předložit ke schválení komisi FIA v listopadu. Už teď mají jednání velký skluz a je jasné, že návrhy budou ke schválení nejdříve v prosinci.

Stále více se ale proslýchá, že předpisy pro specifikaci ani nevzniknou. Automobilky, které mají vozy S2000 už postavené nebo je mají ve vývoji, možná ani nemají velký zájem na vývoji S2000+. Důvod je jediný – pokud se nejpozději v prosinci neschválí předpisy pro S2000+, budou současné vozy WRC nahrazeny od ledna 2010 současnými vozy S2000.

Komentářů celkem: 61
3. 9. 2008 15:471
0 0
smajlíksmajlíksmajlík FIAsmajlíksmajlíksmajlík
MPI
3. 9. 2008 15:502
0 0
,,Zdá se, že přidání turba a několik dalších úprav na současných vozech S2000 není zdaleka tak jednoduché, jak se na začátku zdálo." No to objevili soudruzi z FIA Ameriku.....smajlík
3. 9. 2008 15:543
0 0
Nenadávejte na FIA. Tentokrát se nedohodly automobilky!!!!!!!
MPI
3. 9. 2008 15:584
0 0
vaca.p: víš ono je hlavně problém, že podle všeho si FIA to oturbnení S2K představovala jak hurvínek válkusmajlík
3. 9. 2008 16:145
0 0
Zase kdyby s2k+ nevznikly,bylo by tu dost automobilek,které už s2k mají a chtějí je provozovat.A tím pádem budeme mít zajímavější šampionát.Ať už MS nebo IRC.smajlík
3. 9. 2008 16:216
0 0
Mám takový dojem, že v době, kdy dojde k nalezení kompromisu pro přidání turba, budou S2000 skoro stejně rychlé i bez něho. Když vezmeme v úvahu, že teoreticky za cca 2 roky získá peugeot 10 koní navíc, tak už to bude docela střela. Už teď nemá s vracákama zdaleka takový problém jak třeba Fiat.
3. 9. 2008 16:347
0 0
mi to bylo jasné že stoho nic nebude
3. 9. 2008 16:378
0 0
všechno jde, stačí jen chtít...
3. 9. 2008 16:429
0 0
Jak rád bych tam radši viděl možnost zvětšit objem na 2.5 litru místo turba (nebo zvýšení maximálních otáček) smajlík
3. 9. 2008 16:4710
0 0
Jenže problém je v tom, že kromě přepracování motoru bude nutné i přepracovat transmise. Ono takové turbo přidá dost krouťáku a ten je také potřeba nějak přenést na silnici a to pokud možno tak aby nelítala jedna poloosa za druhou a z převodovky se nesypaly zuby. Když jsem na Barumce viděl ty malé převodovky co tam jsou (S2000) a srovnám to např převodovkou co je v Subaru WRC, tak je vše jasné.
Takže podle mého názoru by ze současného S2000 růstal jen skelet a to ještě dost možná. smajlík
VK
3. 9. 2008 16:5211
0 0
Mirek-607: Pochybuji, že by FIA povolila do rally stejnou kubaturu, jako má F1.
3. 9. 2008 16:5512
0 0
VK: Turbo koeficient 1,7 neboli objem 3,4 litru u WRC nevadí? ;)
3. 9. 2008 17:1113
0 0
Abych trochu rozvedl to moje "přání". Existuje relativně levné řešení, jak zvýšit výkon a atraktivitu. Současné S2000 mají restriktory v sání o průměru 64 mm. Proč je nezvětšit nebo neodstranit úplně? Musí zachovat průměr sériových ventilů. Proč je nezvětšit? Maximální otáčky jsou 8500. Změna na 9000 by jistě nebyla nijak zásadní. A co třeba objem? Dneska máme 2 litry. Zvětšení objemu na třeba 2,2 dělá na rozměru válce jednotky milimetrů. Rozhodně je to schůdnější než turbo.
3. 9. 2008 17:3414
0 0
Mirek: projeť celou Evropu a každý automobilce to navrhni, třeba tě vyslechnousmajlík
(nebylo myšleno nijak zle)
3. 9. 2008 17:4315
0 0
Z tajnych zdroju vim, ze objem se bude zmensovat na 1L, hmotnost pujde na 1750Kg. Potom bude ta FIJA ci jak se ten psychiatricky ustav nazyva spokojen.
3. 9. 2008 18:1316
0 0
WRC at zustane WRC a FIA je banda ko**** smajlík
3. 9. 2008 18:1917
0 0
Takže pupíkům po dlouhém jednání došlo to samý, co tady psali hned na začátku patnáctiletí šachisti. Voda do kopce nepoteče a nepoteče.
Walach.WRC
3. 9. 2008 18:2818
0 0
3K:Oni ti patnáctiletí šachisti asi nebudou takoví trotli co?smajlík
3. 9. 2008 18:4719
0 0
Mirek-607: s restriktorem a otackami se neda nez souhlasit, je to to nejmensi co se dat udelat, ale u objemu si nejsem jistej jestli by do toho automobilky chteli jit, protoze vetsina techto aut a "GT" verzich ma objem 2l a to zas vaze na marketing...
3. 9. 2008 19:0620
0 0
Jsem pro volné závodění , bez omezení , pokud se bude něco omezovat tak je to zase volba podvodů .at si to přiznáme nebo nesmajlíksmajlíksmajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!