R. Kresta a V. Pech reagují na zrušení rally do konce roku
Redakce eWRC se rozhodla zveřejnit stanovisko špičkových soutěžních jezdců Václava Pecha jun. a Romana Kresty. Tito jezdci se pokoušejí v této rozjitřené, a pro rally velmi nepříznivé době, vyzvat ke klidu a s rozhodnutím Svazu Rally vyjadřují souhlas. Dle jejich názoru se nyní nacházíme ve velmi prekérní situaci. Pokud bychom za stávajících podmínek, tj. Národních sportovních řádů 2012 připustili odjetí těchto dvou soutěží, míra rizika by byla tak vysoká, že by mohlo rally v České republice i v případě „odřeného kolene“ definitivně skončit.
Redakce eWRC je demokratické uskupení jedinců, kteří mají rádi rallysport. Názor v redakci na zrušení nadcházejíchc dvou závodů rozhodně není jednotný. Rádi ale dáme prostor k vyjádření názoru všech dotčených, aby bylo možné si utvořit vlastní názor na věc.
Žádáme, aby co nejdříve opadly vášně, jak na jedné, či na druhé straně, a byly vytvořeny skupiny skutečných odborníků, kteří posoudí opravdová rizika současných rally a navrhnou systémová a ne krátkodobá – zbrklá opatření, která vrátí automobilové soutěže zpět mezi sporty, které nejsou širokou veřejností posuzovány jako "zločinecké". Je třeba vyslechnout názory lidí, kteří mají zkušenosti, jak z České republiky, tak ze zahraničí a dokáží je předat. Rally je ve velmi složité situaci, do které se ale dostalo nějakým postupným vývojem. Nejedná se o žádnou skokovou změnu, a tak je k tomu třeba přistoupit a hledat chyby i ve vlastních řadách.
Roman Kresta „Na zasedání Svazu rally jsem byl osobně přítomen. Rozhodnutí o zrušení letošních volných podniků bylo naprosto správné a jednoznačné. Je potřeba si uvědomit, že automobilové soutěže nyní stojí na rozcestí. Pokud chceme zachovat tradiční duch rally a závodit na rychlostních zkouškách, nikoli pouze na okruzích a v areálech, musíme přijmout zcela zásadní opatření. Právě proto byly vytvořeny pracovní skupiny odborníků, kteří nyní zpracovávají materiály do dalšího zasedání.
Málokdo si umí představit, co lidé v tomto kraji nyní prožívají, jak se cítí a pod jakým nepředstavitelným tlakem se nyní organizátoři RallyShow a starostové nacházejí. Rallysport je krásný sport a je potřeba, aby si všichni soutěžní jezdci a fanoušci uvědomili vážnost této vzniklé situace a začali se podle toho chovat."
Václav Pech „Pokud chceme zachovat rallysport na území České republiky, nemá smysl nad tímto rozhodnutím vůbec přemýšlet. Tato tragédie se nás všech velmi dotýká. A tato skutečnost musí být jednoznačně nad vším ostatním. Já osobně jsem se do Prahy na souboj s Dani Sordem velmi těšil, ale zachování rallyového sportu má u mě absolutní přednost před nějakým osobním zájmem či přáním. Je potřeba se dívat do budoucna a opravdu racionálně a bez emocí se zamyslet a najít společnou cestu jak dále. A tou společnou cestou nemám na mysli pouze Svaz rally, pořadatele, nás jezdce a týmy, ale i diváky.“
Optatření je řada: od zpomalení /retardery" až po udělování licenci a podobně
Pokud se nebude respektovat základní pravidlo slušnosti,tolerance a pokory nic se nezmění!Děda mi vždycky říkal"jo chlapče ten stroj rozum nemá,musíš ho mít ty" a vždycky se vrátíš!Měl pravdu,dnes to říkám taky.Všechno je o hlavě!Už vidím,jak se na jaře všichni dobrovolníci hrnou k podepsání poučení,že zodpovídá za 50m RZ.
Retarderu tam narves tolik, aby auta v pripade vyletu ven jenom zvalcovaly travu? Nikdy nevyloucis vylet ven a ani to, ze tam muze nekdo stat, i kdyz to bude zakazany, "strezeny, zaminovany" prostor.
A licence neni svatozar, ktera te chrani od chyby nebo crashe zavineneho technickym problemem.
Uz svita?
Jde tady v podstatne mire i o Lancery a podobne produkce. Bez upravy R4 jsou podvozkove za vykonem motoru a maximalkou. Takove auta by mel ridit napr., podle me, jezdec, ktery ma odjeto treba az 15 rally s mensim autem 2wd. Jenze ani to neni zarukou, ze se nebudou stavat chyby. Jezdec ma na ne pravo. Divaci musi na nebezpecnych mistech rezolutne pryc, naopak pomale zatacky, kde najezdova rychlost je nizka jsou nyni naprosto extremne opaskovana a lidi pak hledaji jine mista, bliz u trati, casto za horizonty..
stanovisko k momentální situaci v české rally.Děkuji pánové!
Staronovy prezident Autoklubu Jecminek mel vystoupit s rozhodnym stanoviskem, ze na zaklade prvnich zaveru vysetrovani k systemove chybe nedoslo, nestesti zpusobila individualni chyba, kterym nelze 100% zabranit, ale o jejichz maximalni eliminaci se ACR napriste pomoci dalsiho souboru opatreni pokusi.
Misto toho sledujeme poloamatersky boj o vysumeni cele kauzy...