Ondřej Plšek - eWRC.cz
26. 3. 2008 16:27 − 3999× − 88

Vozy S2000 s turbem nahradí současná WRC

Světová rada FIA dnes rozhodla, že od roku 2011 nahradí vozy WRC vozy S2000 s turbem a větším zadním spoilerem.

Dnes se konalo dlouho očekávané zasedání světové rady FIA. Pojďme se tedy podívat na nejdůležitější rozhodnutí, které zde padla.

Hlavním bodem bylo rozhodnutí o budoucnosti vozů WRC. Bylo rozhodnuto, že budoucnost bude patřit vozům S2000 s turbem. Tyto vozy od roku 2011 nahradí současné vozy WRC a vzniknou na základě dnešních vozů S2000 a produkčních vozů. Od dnešních vozů S2000 se budou lišit takzvaným kitem, který bude obsahovat turbo a zadní spoiler. Tento kit musí být možno za určitou dobu do vozu namontovat a opět demontovat.

Současná pravidla pro vozy WRC zůstavají v platnosti do roku 2010. Od příštího roku smějí startovat nové vozy S2000 s kitem, bodovat ale mohou až od roku 2010. Od roku 2011 se tyto vozy budou nazývat WRC.

Nadále bylo schváleno ulehčení vstupu novým továrnám do MS. V první sezóně tak bude moci nový tým po dohodě s FIA vyměnit dva motory bez penalizace, umožněna bude též výměna jiných dílů. Tyto požadavky poslední dobou vznesl šéf Suzuki Nobuhiro Tajima.

Také byla schváleny změny v letošním kalendáři MS. Japonská rally se uskuteční od 31. října do 2. listopadu, Wales Rally pak až druhý prosincový víkend.

Od příštího roku bude FIA vyhlašovat mistry světa také spolujezdce v kategoriích JWRC a PWRC.

Komentářů celkem: 88
26. 3. 2008 16:441
0 0
smajlík smajlík Výborně
26. 3. 2008 16:462
0 0
No zatím definice, která nic neříká... Ale pojede to přeci jenom hůř. Je zajímavé, že od osumdesátých let se ten výkon stále snižuje...
26. 3. 2008 16:513
0 0
nejlepší je stejně šampionát rally America...to jsou správní natšenci...
asi to moc nesouvisí s článkem, ale to je fuk.... to ignorujtesmajlík
26. 3. 2008 16:534
0 0
Skorpion: Zajímavější je, že ale naproti tomu časy se pořád zlepšují. 4-5 let po skončení béček už těžká a slabá áčka jezdila rychleji...
26. 3. 2008 16:565
0 0
Takle to zni celkem slusne, ale porad si nejak nemuzu predstavit tu promenu z S2000 na S2000+ a to dokonce za predem stanovenou dobu.. no necham se prekvapit, jen aby za rok nebyli kuli tomu zase dalsi zmeny..
Peugeot206WRC
26. 3. 2008 16:576
0 0
nikdy to nebude takove to praveee WRC smajlíksmajlík smajlíksmajlíksmajlík skoda ze konci...smajlíksmajlíksmajlík
26. 3. 2008 16:577
0 0
Od roku 2011 se tyto vozy budou nazývat WRC???? říkejte si tomu jak chcete...ale WRC pro mě bude navždy WRC...a ne nějaká s2000 s kitem...
26. 3. 2008 16:578
0 0
Takže konec WRC nehrozí. Bude to vyházet z těch věcí super 2000 a PV, bude to mít turbo, pojede to a bude to dělat kravál. Navíc se to bude ještě jmenovat WRC. Ještě aby to jezdilo trochu bokem, což asi při absenci aktivních diffů bude. No nemám nic proti tomu. smajlík
26. 3. 2008 16:589
0 0
Podle mě musí být změn víc, předpokládám alespoň spojka a převodovka, pravděpodobně i poloosy či diferenciály.
26. 3. 2008 17:0210
0 0
Mirek: No prave, cili vymena transmisi + turbo a buhvi co jeste v casovym limitu... no nevim.. Ale jinak pro ty ktery breci nad koncem wrc, myslim si ze az vyjede (jestli vyjede) S2000 s turbem, sotva poznate rozdil a o atraktivitu bych se nestrachoval..
26. 3. 2008 17:1511
0 0
Bude to takovej wrc z roku 99 , jsem pro.smajlík
26. 3. 2008 17:1612
0 0
FIA je banda kreténů.......bez WRC to už nikdy nebude ono...
sebloeb
26. 3. 2008 17:1813
0 0
Nakonec to dopadlo líp než jsem čekal !!!
26. 3. 2008 17:2014
0 0
A jak rychle budou montovat a demontovat kit na produkční vůz. Zase vymejšlej něco, co nepůjde dodržovat.
26. 3. 2008 17:2115
0 0
Myslím si, že na oko nebude vidět rozdíl v jízdě mezi současnými WRC a těmi z S2000. Dokonce si myslím, že ty auta budou jěště atraktivnější.
26. 3. 2008 17:2216
0 0
Podle mně už dnes jezdí vozy S2000 s turbem jen se jim říká WRC.
Takže nechápu proč se nějáká skupina S2000 zavádí.

Pokud chtěli ušetřit peníze. Nesmíse se tak výrazně omezovat obsah motoru, restriktor apod.
To nutí všechny tými aby své vozy zrychlili oproti konkurenci jinak.A investovali tak obrovské výdaje do výzkumu superlehchkých materiálů a výkoné elektroniky,která potom z vozů maloobsahových dělá superdráhá auta.
Toto lze sledovat ve všech kategorích.

Mně se naopak líbí auta kategorie R3,která se tímto směrem ubírají.
Nebo auta GT.Byť nemají pohon všech 4.kol
26. 3. 2008 17:2717
0 0
Cypher: ale nadruhou stranu kolik automobilek ma vysokoobjemovy motory a navic treba 6ti valce.. A tezko by se taky takovy auta udezeli seriovy bez vsech tech vymozenosti jaky sou dneska..
26. 3. 2008 17:3018
0 0
Ta vymena motoru pro nove tymy plati i pro letosek? Jestli bude mit Suzuki letos moznost nasadit 7 motoru?

Jinak si tez myslim, ze ty S2000+kit budou mit na oko lahodnejsi prujezdy (diky mechanickejm diferakum). Uz se tesim az je uvidim na zivo smajlík
26. 3. 2008 17:3219
0 0
Fazzy:
Myslím, že dnešní motory používané ve WRC jsou již natolik silné,že není potřeba přidávat příliš na obsahu a válcích.
26. 3. 2008 17:3220
0 0
wrc z roku 99??? už se těším...jen aby tomu tak doopravdy bylo...smajlíksmajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!