28. 6. 2008 21:33 − 4994× − 89

Jana Kopeckého zastavil betonový sloupek na trati

Bohužel vinou nestandardních okolností posádka Jan Kopecký – Petr Starý nemohla spatřit cíl velmi dobře rozjeté soutěže v Belgii.

Belgickou Ypres Westhoek Rally pokračovala série Intercontinental Rally Challenge a český tým Motorsport Kopecký vkládal do první asfaltové soutěže tohoto světového seriálu dle očekávání velké naděje. Pilot Jan Kopecký patří mezi světovou asfaltovou špičku a svoji výkonnost chtěl potvrdit i poslední červnový víkend v Belgii.

Bohužel vinou nestandardních okolností posádka Jan Kopecký – Petr Starý nemohla spatřit cíl velmi dobře rozjeté soutěže. Jan Kopecký si na své konto nepřipíše další body v hodnocení Intercontinental Rally Challenge, kde mu patřila před startem v Belgii průběžná vynikající bronzová pozice.

„Rychlostní zkoušky v Belgii jsou hodně odlišné nejenom od domácích asfaltových testů. Tratě jsou velmi úzké a bez jakéhokoliv rytmu. Po dlouhých rovinách následuje odbočení a opět další rovina. Specifický je i zaprášený povrch, neboť testy vedly převážně v polích. Vzhledem k rovinatému charakteru Belgie neustále fouká vítr, který permanentně roznáší všudypřítomný prach. Kvůli tomu je třeba volit měkčí směs pneumatik, než by bylo vhodné kdekoliv jinde. Ačkoliv jsme měli informace o belgických podmínkách, potřebovali jsme si postupně zvyknout na to, že opravdu velmi měkká směs pneumatik v těchto teplotách vydrží celou sekci až do dalšího servisu. Prach způsobuje nižší přilnavost a pneumatiky se tolik neopotřebovávají.

Důvěru jsem získával postupně a ve druhých průjezdech páteční etapy jsme dosahovali srovnatelných časů i s piloty továrních vozů našich soupeřů. Po páté, předposlední, rychlostní zkoušce páteční etapy nám patřila čtvrtá příčka se ztrátou necelých pěti vteřin na bronzovou pozici. Na programu sobotní etapy bylo ještě dvanáct rychlostních testů a naším cílem bylo dokončit páteční etapu na dosah nejlepším posádkám v tempu bez zvýšeného rizika…

V posledním testu jsme přibližně po deseti kilometrech erzety jeli po dlouhé rovině na vytočenou šestku, seřadil jsem na čtvrtý rychlostní stupeň, odbrzdil a najel pravotočivou zatáčku středem, jak jsme měli napsáno v rozpise. Zatáčku jsme projeli podle mého odhadu rychlostí kolem sto třiceti kilometrů v hodině. Na výjezdu, přesně ve stopě, se před námi objevila část betonového sloupku. Vyhnout se kusu železobetonu nebylo možné, neboť trať lemovala alej vzrostlých stromů. Následoval náraz a auto bylo doslova katapultováno, převrátilo se přes střechu a přistálo asi 15 centimetrů vedle zděného pilíře, který zpevňoval mostní konstrukci u řeky… Náraz byl tak silný, že betonový sloupek prorazil hliníkovou lyžinu pod motorem a poškodil i motor.

Než jsme se s Petrem Starým vysoukali ze zničeného vozu, tak již byli na místě pořadatelé a velmi rychle přiletěl i vrtulník záchranářů. Naštěstí jsme oba s Petrem přežili tuto hrůzostrašnou nehodu bez výraznějších zdravotních následků.

I přes náraz ve vysoké rychlosti jsme betonový sloupek zcela nezničili a máme jej jako důkazní materiál k dispozici. Tým Motorsport Kopecký okamžitě začal celou událost řešit, neboť se pochopitelně nejedná o běžnou nehodu na trati rychlostní zkoušky.

Vedení Intercontinental Rally Challenge nám poskytlo onboard video z vozu, který pilotoval Nicolas Vouilloz. Ten byl jediným jezdcem, který v šestém testu startoval před námi. Inkriminované místo projel bez potíží. Pilot i video ani v nejmenším nenaznačují, že by cokoliv při průjezdu francouzského jezdce leželo na trati.

Nehoda naší posádky způsobila zděšení i u soupeřů. Velmi oceňuji přístup šéfa týmu Kronos Racing pana Marca Van Dalena, který po prostudování onboard videa a rozhovoru s pilotem jeho týmu vydal tiskové prohlášení. V něm uvádí, že Nicolas Vouilloz úsekem projel standardním způsobem a nemohl v žádném případě svým průjezdem způsobit, že se uprostřed trati objevil betonový sloupek. Před i po průjezdu jezdce byla trať naprosto bez problémů průjezdná! Toto prohlášení máme rovněž k dispozici.

Událost je v tuto chvíli v šetření a my pochopitelně nechceme dělat jakékoliv unáhlené závěry. Do Belgie jsme odjížděli natěšení na první souboje v asfaltové soutěži zařazené do série IRC, nakonec se vracíme bez bodů, s poničeným vozem, ale naštěstí jsme soutěž přečkali bez výraznější zdravotní újmy,“ řekl jezdec Jan Kopecký.

Komentářů celkem: 89
28. 6. 2008 21:441
0 0
Tak tomu říkám smůla
28. 6. 2008 21:472
0 0
To je teda prasarna chudaci kluci
MPI
28. 6. 2008 21:493
0 0
Že by nějakej ,,fanda"?smajlík
28. 6. 2008 21:504
0 0
Tak to je vážně smůla. Ale štěstí je, že se nic nestalo posádce, díky bohusmajlík
28. 6. 2008 21:505
0 0
Pěkný průšvih, pokud to byl něčí úmysl!
28. 6. 2008 21:536
0 0
No zaplať pánbů za to že jsou celí...............
pamatujete na kámen hozený Křečkovi na Bohemce,či na ten samý pro
Carlssona ,nebo "dobráci" kteří naházeli sníh na Baráku Hauglandovi.....
Prostě lidi jsou hova..!
28. 6. 2008 21:567
0 0
To jsou lidi fakt tak "tupý", že nechápají, že ohrožují lidské životy?
28. 6. 2008 22:148
0 0
Na Eurosportu byl onboard. Opravdu se tomu nedalo vyhnout, i když jsem to viděl na streamu a v mizerné kvalitě. Možná by team Kopecký mohl ten onboard zveřejnit.
28. 6. 2008 22:169
0 0
Uff, tak jeste ze se klukum nic nestalo. :-( Řekl bych, že se asi těžko zjistí viník. Bohužel. smajlík Tak snad budete mít více štěstí v dalších závodech.
28. 6. 2008 22:2010
0 0
Tak mě to teda rozhodně nepřijde jako smůla, ale jako úmyslné zneškodnění Honzy. Velké štěstí ale je to, že se jim nestalo nic vážného co se týká zdraví. I když toho zničeného auta je jen kvůli lidskému hulvátství taky škoda. Ještě, že jsou kluci v pořádku.
28. 6. 2008 22:3611
0 0
Je to škoda, ale líbí se mi ten přístup...jednak narovinu napsali, co se stalo, ale hlavně to vypadá, že to okamžitě na místě začali řešit a jsou v celé záležitosti aktivní, což mi je velmi sympatické smajlík
28. 6. 2008 22:4112
0 0
Jak je vidět hovada se najdou všude. Hlavně , že jsou kluci v pořádku. Doufám, že jim pořadatel uhradí škodu na autě.
28. 6. 2008 22:4213
0 0
Hajzlovina nejhoršího zrna!
Ať už to byl kdokoliv. Diváci, nebo někdo s přesným záměrem zneškodit jednoho z favoritů.
28. 6. 2008 22:4214
0 0
no to snad není pravda ještě že se klukům nic nestalo.To se ostatní honzy tak bojí?Toho(nebo ty) dacany co to udělali posadit do toho auta místo
kluků a posadit k něm i toho Nováka z FAS snad by se jim v těch jejich
zabedněných hlavách něco událo a skusili by přemýšletsmajlíksmajlíksmajlík
CAMEL
28. 6. 2008 22:4515
0 0
ze by nekomu vadilo jak kopejda jede a drzi bronz.pozici. nejakej zaskodnik na ceskou hvezdicku .je to hnus co se dejesmajlík
28. 6. 2008 23:1816
0 0
Hele nejak se me nezda veta o tom ze stihali tovarnim jezdcu. Prece jediny kdo tam je fakt tovarni tak je Fiat ne? Jestli za to muzou divaci, tak je to smutny, ale bohuzel stejny ho.ada se najdou i zde u nás.smajlík
28. 6. 2008 23:2217
0 0
Že by odvetná akce nějakého fandy Bruna Thiryho za hřebíky na Bohemce?Ještě,že to neskončilo další tragédií.
28. 6. 2008 23:2518
0 0
Kronos je továrna a samozřejmě Abarth taky. Pokud se nepletu tak oficálně Peugeot Sport nejezdí...
28. 6. 2008 23:3519
0 0
Čejda: Kronos je tovarna? Tovarna by byla kdyby to ridil vse snad Peugeot samotnej, ale podleme je Kronos obycejnej team jak Kopecky nebo loni ti spaneli. Jediny kdo je tovarna je podle me Abarth. Ale je mozny ze se pletu.
JVK
29. 6. 2008 00:0420
0 0
No ty brďo. Tak to je prasárna. smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!