28. 6. 2008 21:33 − 5014× − 89

Jana Kopeckého zastavil betonový sloupek na trati

Bohužel vinou nestandardních okolností posádka Jan Kopecký – Petr Starý nemohla spatřit cíl velmi dobře rozjeté soutěže v Belgii.

Belgickou Ypres Westhoek Rally pokračovala série Intercontinental Rally Challenge a český tým Motorsport Kopecký vkládal do první asfaltové soutěže tohoto světového seriálu dle očekávání velké naděje. Pilot Jan Kopecký patří mezi světovou asfaltovou špičku a svoji výkonnost chtěl potvrdit i poslední červnový víkend v Belgii.

Bohužel vinou nestandardních okolností posádka Jan Kopecký – Petr Starý nemohla spatřit cíl velmi dobře rozjeté soutěže. Jan Kopecký si na své konto nepřipíše další body v hodnocení Intercontinental Rally Challenge, kde mu patřila před startem v Belgii průběžná vynikající bronzová pozice.

„Rychlostní zkoušky v Belgii jsou hodně odlišné nejenom od domácích asfaltových testů. Tratě jsou velmi úzké a bez jakéhokoliv rytmu. Po dlouhých rovinách následuje odbočení a opět další rovina. Specifický je i zaprášený povrch, neboť testy vedly převážně v polích. Vzhledem k rovinatému charakteru Belgie neustále fouká vítr, který permanentně roznáší všudypřítomný prach. Kvůli tomu je třeba volit měkčí směs pneumatik, než by bylo vhodné kdekoliv jinde. Ačkoliv jsme měli informace o belgických podmínkách, potřebovali jsme si postupně zvyknout na to, že opravdu velmi měkká směs pneumatik v těchto teplotách vydrží celou sekci až do dalšího servisu. Prach způsobuje nižší přilnavost a pneumatiky se tolik neopotřebovávají.

Důvěru jsem získával postupně a ve druhých průjezdech páteční etapy jsme dosahovali srovnatelných časů i s piloty továrních vozů našich soupeřů. Po páté, předposlední, rychlostní zkoušce páteční etapy nám patřila čtvrtá příčka se ztrátou necelých pěti vteřin na bronzovou pozici. Na programu sobotní etapy bylo ještě dvanáct rychlostních testů a naším cílem bylo dokončit páteční etapu na dosah nejlepším posádkám v tempu bez zvýšeného rizika…

V posledním testu jsme přibližně po deseti kilometrech erzety jeli po dlouhé rovině na vytočenou šestku, seřadil jsem na čtvrtý rychlostní stupeň, odbrzdil a najel pravotočivou zatáčku středem, jak jsme měli napsáno v rozpise. Zatáčku jsme projeli podle mého odhadu rychlostí kolem sto třiceti kilometrů v hodině. Na výjezdu, přesně ve stopě, se před námi objevila část betonového sloupku. Vyhnout se kusu železobetonu nebylo možné, neboť trať lemovala alej vzrostlých stromů. Následoval náraz a auto bylo doslova katapultováno, převrátilo se přes střechu a přistálo asi 15 centimetrů vedle zděného pilíře, který zpevňoval mostní konstrukci u řeky… Náraz byl tak silný, že betonový sloupek prorazil hliníkovou lyžinu pod motorem a poškodil i motor.

Než jsme se s Petrem Starým vysoukali ze zničeného vozu, tak již byli na místě pořadatelé a velmi rychle přiletěl i vrtulník záchranářů. Naštěstí jsme oba s Petrem přežili tuto hrůzostrašnou nehodu bez výraznějších zdravotních následků.

I přes náraz ve vysoké rychlosti jsme betonový sloupek zcela nezničili a máme jej jako důkazní materiál k dispozici. Tým Motorsport Kopecký okamžitě začal celou událost řešit, neboť se pochopitelně nejedná o běžnou nehodu na trati rychlostní zkoušky.

Vedení Intercontinental Rally Challenge nám poskytlo onboard video z vozu, který pilotoval Nicolas Vouilloz. Ten byl jediným jezdcem, který v šestém testu startoval před námi. Inkriminované místo projel bez potíží. Pilot i video ani v nejmenším nenaznačují, že by cokoliv při průjezdu francouzského jezdce leželo na trati.

Nehoda naší posádky způsobila zděšení i u soupeřů. Velmi oceňuji přístup šéfa týmu Kronos Racing pana Marca Van Dalena, který po prostudování onboard videa a rozhovoru s pilotem jeho týmu vydal tiskové prohlášení. V něm uvádí, že Nicolas Vouilloz úsekem projel standardním způsobem a nemohl v žádném případě svým průjezdem způsobit, že se uprostřed trati objevil betonový sloupek. Před i po průjezdu jezdce byla trať naprosto bez problémů průjezdná! Toto prohlášení máme rovněž k dispozici.

Událost je v tuto chvíli v šetření a my pochopitelně nechceme dělat jakékoliv unáhlené závěry. Do Belgie jsme odjížděli natěšení na první souboje v asfaltové soutěži zařazené do série IRC, nakonec se vracíme bez bodů, s poničeným vozem, ale naštěstí jsme soutěž přečkali bez výraznější zdravotní újmy,“ řekl jezdec Jan Kopecký.

Komentářů celkem: 89
29. 6. 2008 17:3861
0 0
K+K+K : Promin ted jsem si vsimnul , nemel jsem tam met napsany Jako, ale Jaky , tkaze to nebyla otazka co je to hulvactvi. Ale neco me urazi co jsi napsal a to toto: ,,Vše ostatní je ukázka hulvátství, neúcty k druhému''

Vratme se na zacatek vsechno za to mohl ten smajlik v tomto prspevku :Romcek [29.6.2008 11:13:34]
Ja jsem myslel ze bude jinak pochopen bohuzel nebyl. Potom uz jsem se snazil jen vysvetlit, jak jsem to myslel, bohuzel nekteri zacali do me ,,rýpat'' a proto jsem nebyl slusny. Kdyby na me modelator nevylitl tak stim ze se mam uklidnit tak by se nic nestalo(do te doby jsem byl klidny), ale jak rikam toho smajlika jsem tam nemel proste davat.
smajlík
29. 6. 2008 18:3062
0 0
Stanis: Díky, já ho pořád nebyl schopen najít. Je to jenom mžik.
29. 6. 2008 18:3263
0 0
Tak koukám ,že i venku se dějí tyto inteligentní nápady jako u nás na Bohemce ...... smajlík .Hezká reakce po té ráně od posádky jako kdyby to jen lehce ťukly smajlík
29. 6. 2008 20:5664
0 0
Moc bych za to nedal, že ten kus betonu má něco společného s Fábií WRC a neukojenými belgickými choutkami s tímto vozem, když se rušil Škoda Motorsport.smajlík
29. 6. 2008 22:1865
0 0
Josefe, že by Belgičané byli až tak fanatičtí? No nevím nevím, myslím si, že to bude nahodilé dílo nějakého bezmozka bez širších souvislostí. Každopádně jsem zhnusen a po sérii špatných zpráv z rally mám sto chutí dát se na radu jistého Nováka na focení a sledování šachů...
30. 6. 2008 03:3066
0 0
jestli náhoda nebo úmysl,v každém případě špatné zajištění RZ
smajlík
30. 6. 2008 07:1267
0 0
Pane Bobek,že jste takové ódy /světová špička atd./ nepsal na Romana Krestu,ale ten není Váš šalek kávy.
Výmluvy jestli chcete "okecávání" každého neúspěchu od Kopeckých jsou už hodně nechutné a neděláto žádný špičkový jezdec.
Tvrdit nebo minimálně naznačovat,že jim to tam někdo dal naschvál,tak to je nehoráznost ,nesoudnost.
Přiznat,že je holt někdo lepší to Kopecký neumějí.Tak jak se choval Kopecký před startem v Hustopečích to dokáže jen málo kdo.Nebavit se s ostatními jezdci,tvářit se jako mistr světa a pod.
U nás jsou nebo minim. je jeden jezdec,který je stejně dobrý néli lepší ,ale holt nemá ten potřebný Budget,aby mohl jezdit ve světě.
Takové prioritní podmínky jako má Kopecký nemá u nás žádný jezdec.
Já vím,že teď namítnete,že jsem zaujatý,ale není to pravda.uznávám,že je opravdu dobrý,ale do světové špičky má ještě daleko.
30. 6. 2008 08:0068
0 0
to SKODA:Navrhuji redakci zjistit dle IP adresy kdo se skrývá pod pseudonymem SKODA a nechat jej patřičně vyšetřit ne psychologem, ale psychiatrem. Předem děkuji.
30. 6. 2008 08:1269
0 0
to SKODA: nevim v cem vidis problem agnuse mam spojenyho od zacatku jeho komentaru a pak i clanku se skodou motorsport a pak s Kopeckym. Kdyz tam jezdil Kresta psal i o nem. Tomu sutraku se nedalo vyhnout takze to jako jeho chybu neberu a jestli to tam nekdo dal nebo ne my tady nevyresime.
30. 6. 2008 09:1470
0 0
To Bros: Ahoj, to že Ti chtěli sebrat paměťové karty je fakt šílené. Jak "si jim to vymluvil"? Celé to opravdu nějak smrdí, ačkoliv snaha pořadatelů ututlat problém je pochoppitelná, i kdyby šlo o pouhou náhodu.
30. 6. 2008 09:5771
0 0
V Sobotu jsem absolvoval Scottish rally..na RZ 5 jsme utrhli kolo a proto jsme meli moznost skouknout velky kluky(tady jezdi nejdriv dvoukolky a pak 4kolky). V jedni rychly pravy zatacce se po prujezdu druheho WRC objevil z niceho nic kamen tak velky,ze 2 jsme ho meli problem odvalit! Ovsem to byla sotolina! Tim chci jenom rict ze mozny je opravdu cokoliv...
VK
30. 6. 2008 10:0272
0 0
Člověk s přezdívkou SKODA má osobní problém, který potřebuje ventilovat na diskuzi. Asi někde nedostal podpis nebo tužku, tak se chová jak zhrzená milenka. smajlík Nejvtipnější na tom celém je to, že takové lidi jako ŠKODA by si k tělu nechtěl pustit nikdo. Jestli si někdo (jako SKODA)myslí, že je tak dokonalý, že s ním budou všichni kamarádit a plácat se po ramenou, tak je opravdu snílek... Výpady vůči redakci nejsou na místě... Dál to nebudu rozebírat. Já jsem rád za to, že se redakce nenechá takovými individui vyvést z míry. A proto redakci přeji hezký den. smajlík
30. 6. 2008 10:3273
0 0
SKODA - cituji "Tvrdit nebo minimálně naznačovat,že jim to tam někdo dal naschvál,tak to je nehoráznost ,nesoudnost.
Přiznat,že je holt někdo lepší to Kopecký neumějí".......

podívej se na to videjko na mediasportu, pak jsi přečti to, co řekl Nicolas Vouilloz, který jel hned před Honzou, zapni zbytek svýho minimozku, a až potom sem zase zvracej svoje "názory", OK?smajlíksmajlík.....
30. 6. 2008 12:4974
0 0
no podle me to slo na kolo a je fakt, ze vujoz to tam dal pulkou auta. navic mu mitfara ani necet kat. nevim moc se mi to nezda, ze by to tam nekdo naraficil.... ani clovicka tam nebylo. treba by tam zustal se divat co udelalsmajlík
ale je to kazdopadne na hovno
30. 6. 2008 16:0875
0 0
To Modelator: vyšetřit rozhodně nepotřebuji,ale nechte mě rovnou prolustrovat.Pokud bude autor článku chtít rád se s ním sejdu třeba na Bohemce,Rozhodně nejsem žádný fanatik,ale jen jsem řekl svůj názor.
To schifty:já nic nenaznačuji,ale Kopečtí naznačují,že jim tam ten pražec někdo dal resp. že tam nebyl při průjezdu předcházejícího jezdce.
Doporučoval bych aby jste si ten mozek zapnul sám.
To VK: já nemám žádný osobní problém,ani jsem nepsal aby se se mnou kamarádil,ale napsal jsem,že ignoroval ostatní jezdce před startem rally v Hustopečích,mám na mysli když se najíždělo na rampu.
Chovejme se k sobě slušně.
Jinak rally sportu zdar.
30. 6. 2008 16:3576
0 0
1. Roman Kresta byl členem továrního týmu Škoda a Ford a jeho nejlepší životní výsledek byl jaký?
2. jeho standardní výsledky a standardně zajížděné časy na RZ byly jaké?
3. se stejným vozem jezdil někdo jiný výsledky jaké?
4. Honza nepůsobí v žádném továrním týmu a i s Fabií WRC reprezentoval pouze soukromý tým (byť tovární účast tam nikdo nezpochybňoval)
5. Jaké jsou Honzovy výsledky v IRC mezi soukromníky?
6. jaké byly Honzovy výsledky ve WRC mezi soukromníky?
7. Jaké byly Honzovy výsledky mezi fabrikanty?
Závist je špatný rádce, zatemňuje mozek a člověk potom dělá chybné závěry, že?
30. 6. 2008 16:5677
0 0
Tak Skoda je opravdu kolík. Takového jsem dlouho nevidělsmajlíksmajlíksmajlík V Hustopečích jsem byl a nic jako zášť k okolí jsem neviděl. Pražeč, jak sám píšeš již jen tak sám někam neposkočí. Pokud se týká naznačování, že to tam auto před ním nemělo tak opravde to tam nemělo, což potvrdil cyklista i jejich onboard. Doporučuji ti se opravdu chovat slušně jak sám píšeš. Jenom ti připomenu, že Agnus nikdy PR Krestovi nedělal, takže ani o něm nemohl ódy psát. Jestli ti to zůstalo do dneška zatemněno, jak asi ano, tak Agnus pro Kopecké pracuje hodně dlouho. To je asi celý tvůj problém a důvod podrážděné reakce. S ódami na Krestu je prosím obrať na p. Charouze. Tam se dočteš co hledáš. To není myšleno pejorativně ale fakticky. Já Romanovi fandím a myslím že je zatím nejlepší rally pilot v Čechách. Na eWRCu se ale píše o Honzovi, kterému také fandím.
30. 6. 2008 17:4278
0 0
Na ewrcu se píše o všech a tak je to správně, tak to má byť!
30. 6. 2008 17:5879
0 0
Dobrý den, můžete mi někdo pomoci v tom, kde najdu to video o kterém se zmiňuje Shifty? Díky.
30. 6. 2008 18:0780
0 0
checohonza: na stránkách mediasport.cz v sekci videa
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!