28. 6. 2008 21:33 − 5011× − 89

Jana Kopeckého zastavil betonový sloupek na trati

Bohužel vinou nestandardních okolností posádka Jan Kopecký – Petr Starý nemohla spatřit cíl velmi dobře rozjeté soutěže v Belgii.

Belgickou Ypres Westhoek Rally pokračovala série Intercontinental Rally Challenge a český tým Motorsport Kopecký vkládal do první asfaltové soutěže tohoto světového seriálu dle očekávání velké naděje. Pilot Jan Kopecký patří mezi světovou asfaltovou špičku a svoji výkonnost chtěl potvrdit i poslední červnový víkend v Belgii.

Bohužel vinou nestandardních okolností posádka Jan Kopecký – Petr Starý nemohla spatřit cíl velmi dobře rozjeté soutěže. Jan Kopecký si na své konto nepřipíše další body v hodnocení Intercontinental Rally Challenge, kde mu patřila před startem v Belgii průběžná vynikající bronzová pozice.

„Rychlostní zkoušky v Belgii jsou hodně odlišné nejenom od domácích asfaltových testů. Tratě jsou velmi úzké a bez jakéhokoliv rytmu. Po dlouhých rovinách následuje odbočení a opět další rovina. Specifický je i zaprášený povrch, neboť testy vedly převážně v polích. Vzhledem k rovinatému charakteru Belgie neustále fouká vítr, který permanentně roznáší všudypřítomný prach. Kvůli tomu je třeba volit měkčí směs pneumatik, než by bylo vhodné kdekoliv jinde. Ačkoliv jsme měli informace o belgických podmínkách, potřebovali jsme si postupně zvyknout na to, že opravdu velmi měkká směs pneumatik v těchto teplotách vydrží celou sekci až do dalšího servisu. Prach způsobuje nižší přilnavost a pneumatiky se tolik neopotřebovávají.

Důvěru jsem získával postupně a ve druhých průjezdech páteční etapy jsme dosahovali srovnatelných časů i s piloty továrních vozů našich soupeřů. Po páté, předposlední, rychlostní zkoušce páteční etapy nám patřila čtvrtá příčka se ztrátou necelých pěti vteřin na bronzovou pozici. Na programu sobotní etapy bylo ještě dvanáct rychlostních testů a naším cílem bylo dokončit páteční etapu na dosah nejlepším posádkám v tempu bez zvýšeného rizika…

V posledním testu jsme přibližně po deseti kilometrech erzety jeli po dlouhé rovině na vytočenou šestku, seřadil jsem na čtvrtý rychlostní stupeň, odbrzdil a najel pravotočivou zatáčku středem, jak jsme měli napsáno v rozpise. Zatáčku jsme projeli podle mého odhadu rychlostí kolem sto třiceti kilometrů v hodině. Na výjezdu, přesně ve stopě, se před námi objevila část betonového sloupku. Vyhnout se kusu železobetonu nebylo možné, neboť trať lemovala alej vzrostlých stromů. Následoval náraz a auto bylo doslova katapultováno, převrátilo se přes střechu a přistálo asi 15 centimetrů vedle zděného pilíře, který zpevňoval mostní konstrukci u řeky… Náraz byl tak silný, že betonový sloupek prorazil hliníkovou lyžinu pod motorem a poškodil i motor.

Než jsme se s Petrem Starým vysoukali ze zničeného vozu, tak již byli na místě pořadatelé a velmi rychle přiletěl i vrtulník záchranářů. Naštěstí jsme oba s Petrem přežili tuto hrůzostrašnou nehodu bez výraznějších zdravotních následků.

I přes náraz ve vysoké rychlosti jsme betonový sloupek zcela nezničili a máme jej jako důkazní materiál k dispozici. Tým Motorsport Kopecký okamžitě začal celou událost řešit, neboť se pochopitelně nejedná o běžnou nehodu na trati rychlostní zkoušky.

Vedení Intercontinental Rally Challenge nám poskytlo onboard video z vozu, který pilotoval Nicolas Vouilloz. Ten byl jediným jezdcem, který v šestém testu startoval před námi. Inkriminované místo projel bez potíží. Pilot i video ani v nejmenším nenaznačují, že by cokoliv při průjezdu francouzského jezdce leželo na trati.

Nehoda naší posádky způsobila zděšení i u soupeřů. Velmi oceňuji přístup šéfa týmu Kronos Racing pana Marca Van Dalena, který po prostudování onboard videa a rozhovoru s pilotem jeho týmu vydal tiskové prohlášení. V něm uvádí, že Nicolas Vouilloz úsekem projel standardním způsobem a nemohl v žádném případě svým průjezdem způsobit, že se uprostřed trati objevil betonový sloupek. Před i po průjezdu jezdce byla trať naprosto bez problémů průjezdná! Toto prohlášení máme rovněž k dispozici.

Událost je v tuto chvíli v šetření a my pochopitelně nechceme dělat jakékoliv unáhlené závěry. Do Belgie jsme odjížděli natěšení na první souboje v asfaltové soutěži zařazené do série IRC, nakonec se vracíme bez bodů, s poničeným vozem, ale naštěstí jsme soutěž přečkali bez výraznější zdravotní újmy,“ řekl jezdec Jan Kopecký.

Komentářů celkem: 89
29. 6. 2008 00:0721
0 0
Myslim že ano. PH Sport co provozoval Citroeny byl vlastně tovární team, Citroen se věnoval pouze WRC a PH Sport dělal auta pro JWRC když jezdil Sordo, Meeke atd a snad je dělají i ted a nedá se říct že by to nebyla továrna. Kronos je něco jak M-Sport nebo Prodrive, takže továrna. Klidně je možné že tu píšu blbosti, tak to neber úplně vážně.
29. 6. 2008 00:2922
0 0
Chapu jak to myslis. Chtelo by to nekoho komu je jasny jak to je.Nevim no zatim je podle me Kronos, proste stejny jak ostatni tymy v IRC az na Abarthsmajlík
29. 6. 2008 00:5323
0 0
Kronos je oficiální zástupce Peugeotu, v podstatě se dá nazvat továrním týmem.
29. 6. 2008 01:1624
0 0
Teda netusil sem, ze se tohle deje i na zapad od zelezny opony && severne od Alp...

Jinak na vyssi urovni nez Kronos (nebo loni Peugeot Espana) tohle auto nikdo neprovozuje, takze bych je tovarnou asi celkem v klidu nazval, zvlast kdyz jedou lip nez Fiati smajlík Asi jako kdyz za Kronos jezdil WRC Loeb.
29. 6. 2008 08:1325
0 0
Už si nepamatuju o kterého jezdce tenkrát šlo,byl to buď belgičan a nebo holanďaň a je to událost z MS v motocrossu do 125 ccm z 80 let.Myslím,že to bylo v Belgii a ten jezdec byl asirant na mistra světa no a když na zmiňovaném závodě projížděl okolo fanatického fanouška jeho konkurenta na mistra světa,tak ho ten fanoušek přetáh klackem a zlámal mu ruku.
Blbci jsou prostě všude.
Jednou na Semperitce přijdeme do zatáčky na výjezdu z lesa a celá ta zatáčka byla poházená smrkovejma šiškama.Místní mladíci je tam házeli před očima pořadatele.Nakopali jsme je do strouhy ale jak ti skopčáči štěkali to bych vám přál slyšet.Víc si ale nelajzli zmetci.
29. 6. 2008 08:4726
0 0
Zku*** divák podělá celou soutěž. To se mi jeví jako naprostá nezodpovědnost. Zajímalo by mně jestli toho zkur****syna někdo vyděl, ale asi nesmajlíksmajlík
29. 6. 2008 09:2327
0 0
To Romcek: Není napsáno továrním jezdcům, ale "pilotům továrních vozů". Honza nemá k dispozici "tovární" Peugeot.
29. 6. 2008 10:1228
0 0
Sakra! To je škoda ....... no hlavně, že jsou oba zdraví...smajlík
29. 6. 2008 10:1429
0 0
Hlavně, že jsou O.K.
Je škoda,že Honza nemá onboard, docela bych to chtěl vidět. By mi zajímalo, jakej magor zase zapracoval...
29. 6. 2008 10:2930
0 0
Hlavně že se Kopejdovi a Petrovi nic nestalo...
29. 6. 2008 11:1331
0 0
agnus: To je snad jedno jak je to napsany, v celku je to stejný.smajlík

Mirek: tak to pak josmajlík
kib
29. 6. 2008 11:5232
0 0
Tak krátké video havárie už je na mediasportu. Pro srovnání i Vouilloz.
29. 6. 2008 11:5833
0 0
To Romcek: Toho posměšného smajlíka jsi si mohl nechat, nebo jej přidělit sám sobě a na Agnusovi..Výraz tovární jezdec je zcela něco jiného..Jedná se o jezdce placeného fabrikou..Jestliže je pouze auto připravovaný na úrovni fabriky pak výraz "jezdci s továrními vozy" naprosto přesný! Z Portugalska z předposledního IRC psal přopomínku k technice p. Lusk, že rozdíl mezi Kopeckého P207 a těmi z Kronosu byl zejména znatelný zejména při výjezdech z pomalých zatáček..Tak se uklidni a Agnusi díky..
29. 6. 2008 11:5934
0 0
tak na mediasportu nic nevidímsmajlík
29. 6. 2008 12:2135
0 0
Ale vždyť to tam je, Karle.
29. 6. 2008 12:2736
0 0
Tak to je síla,já osobně si myslím,že to mohl nastražit i nějaký náruživý fotoamatér nebo kameraman,dneska se dá speněžit cokoliv a nemusí to být zrovna kluci z Blesku nebo Novy že?!!!smajlík
29. 6. 2008 12:3337
0 0
jj já jsem to nějak přehlédl smajlík
29. 6. 2008 12:5938
0 0
vouilloz to říznul mnohem víc, mohl něco vytáhnout z příkopu. každopádně honza je hodně na jistotu, úplně středem, velká smůla (doufám, že smůla)
29. 6. 2008 13:0539
0 0
Modelátor : Ja narozdil od tebe jsem by do ted klidnej tak neprud. A je to uplne jedno kdyz to pisu do diskuze pod clankem kde je to napsany spravne, tak clovek ceka ze to vsichni pochopi, ale jak vydno tak ne a museji se vzdy najit nejaci sprominutim blbci se slovičkařenim.smajlík
29. 6. 2008 13:0540
0 0
Já jsem asi slepej ale na tom videu Kopeckého jsem žádnej šutr neviděl
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!